加拿大清洁工是公务员_2_加拿大华人创业：搬家公司的成长路

加拿大华人创业：搬家公司的成长路 于锡杰，来自中国沈阳，17年前移民加拿大，登陆不久就加入搬运行业成为一名搬运工。15年前创办搬家公司，如今，他的搬家公司拥有各种规模的搬运货车近20辆，30多名员工。4年前他购入3万多平方英尺的办公兼货舱，他的搬家公司发展成为多伦多规模最大的华人搬家公司。　　一辆“二手车”入行　　15年前，从只有一辆二手货柜车入行的于锡杰创办搬家公司之初就放出豪言，自己一旦认定目标就要做到第一。于锡杰的宏大抱负源自他出国前曾是国内某电子厂的厂长。不过，他说执著坚守比胆略更为重要。　　于锡杰在创业之初十分困难。因为买了一台车，家门口和路上都不让停，那时候资金也紧张。头一年连人工费都很难挣，只请了一个帮手。“如果不是有信心坚持下来，可能就像很多搬家公司开了一年就关门了。”　　他自嘲做搬运公司的人是比较笨的人，但不怕吃苦。这么辛苦坚持这么多年做下来，一辆车，再加一两个帮手，在搬运行业苦拼了两年，于锡杰做出了一个颇为冒险的决定，下决心用12万买了一台全新的搬运卡车。　　公司当时只有二三辆车，但车都比较小。“搬大的住家已经不够用了，很多人打来电话我们却做不到，客人不喜欢搬多次。那时候实际上一年的营业额都没有12万。那是头一次我们上了一个台阶。从那以后，我又连续每年两辆车的速度发展，几年以后我就有8部车。”　　他说，“但是我们又遇到一个问题，因为我们公司规模大了人也多了。那时华人搬家公司也多了，华人市场相对来说接近饱和，或者说已经不适应于我们比较大型的公司生存了。”　　跻身当地主流市场　　于锡杰开始介入讲英文的市场。“确实海阔天空，比华人市场大了好几倍，货车以每年新加两辆的速度增长。”但广告费是一个很沉重的负担，一年要拿出10万元的广告费。“搬家这个行业的利润只有10%，真的是非常微薄。”　　随着业务的发展，公司5年前便开始涉足商业搬运，而不局限于单纯的民用。于锡杰又投巨资买下黄金地段面积达3万多平方英尺的货舱，为公司的后续发展打下基础。　　“为了进入商业市场，我们买了拖头，超低平板，液压升降平板车，买了三部铲车，还买了很多专用的工具，而且我们有10个员工都考了铲车牌照。这么做的目的就是，我们要进入商业搬运的领域，现在我们可能是华人搬运公司里唯一能搬重型机械的公司。”　　于锡杰购置物业基于几方面的考量，一是考虑如何解决员工将来的再就业，一是要解决公司的商业存储，此外，也为庞大的车队找一个停车场。“它不光是有3万平方英尺仓库，还有差不多两亩地的停车场，这对我们来说可能有10年的发展空间，在这边给我们的客户存储了一些家庭用品商业用品，还在继续建下一个。”　　他说，“有些人旧房卖了，新房还没买，还没搬进去，东西就存在这里，像一家讲英语的客人，放这大概有一年了，因为现在房市他还在犹豫买不买新房，就一直存在我们这里。”　　尝试探索转型道路　　今年年初，于锡杰利用公司足够大的货舱空间增设了轮胎公司，提供轮胎买卖、安装等业务。于锡杰说，这两年公司在原地踏步，原因是遇到可能是这个行业早晚都要遇到的问题。“我们的员工在十几年前跟我一起创业，跟着我一起走了这么多年，现在他们已经年龄大了，不适应这个行业了。这个行业过了50岁，从精力上和体力上都很困难。”　　为解决员工再就业的后顾之忧，从今年开始，搬家公司又成立了一个轮胎服务公司，销售和服务轮胎。于锡杰说，“我想这个将来的规模能容纳我们的老员工在10个人左右，我不希望他们在50岁以后再去做别的工作，我希望他们一直在我们公司能做到65岁退休。”　　今年，已经是于锡杰投身搬运行业的第17个年头，陪伴他一路走来的太太王琰不禁感慨万千。“他每天工作十几个小时，非常辛苦。不管什么节假日，从来就没有休息过。”王琰说，虽然回报还可以，但要是自己选择就不这么做。“人生怎么都是过。加拿大清洁工是公务员 在国内清洁工被认为是简单工种，待遇低。可在加拿大，包括清洁工在内的体力工人收入之丰厚，待遇之优越，社会地位之高，都是中国人所无法想象的。　　疏导交通待遇高　　在加拿大，清洁工是地道的公务员身份，和图书馆管理员、市政府服务人员同属“市政工人协会”，工资待遇十分丰厚，一个普通清洁工的小时工资常在30加元上下，年薪大概12万加元(1加元约合人民币6.5元)。　　不但赚得多，他们还享受完整的年假和各种社会保险。因为假期多，收入高，所以清洁工出国度假不算什么事。清洁工无需起早贪黑，在记者居住的小城，寻常日子里，清洁工只需每天下午出勤一次，用类似大吹风机的东西，将街道上的树叶杂物之类吹到路边，就算完成任务了。　　在加拿大卑诗省，公路施工或出现临时状况时，都会有专人负责疏导交通，类似中国的交通协管员，通常是一些女性，她们手拿写有“慢行”、“通过”之类的指示牌，在路上引导车辆暂时停车或迅速通过，这个工作虽然有一定危险性，但技术含量很低，也并不累，但在卑诗省，这个工种每小时的报酬高达40加元，而该省的最低工资标准仅为8加元。这个工种被政府专门用来安排“特殊需要照顾的人群”，如单亲妈妈们。　　石油工人是“贵族”　　在加拿大萨斯喀彻温、阿尔伯特和马尼托巴三省的石油工人，是工人中的“贵族”，他们享有极高的工资，有些地方有些工种时薪高达80加元以上，还有五花八门的补贴、比一般标准更长的带薪假以及很高的社会地位，而且无需加班加点，可以按时上下班。　　几乎每个在油田工作的普通工人都有别墅，过着富足的生活。记者一次出门旅行，在通往温哥华国际机场的地铁上碰上一位华裔石油工人，他因为喜欢温哥华的气候，就把家安在温哥华，只身一人前往阿尔伯特省的某油田工作，每周回家度周末。记者问他：“不嫌机票太贵吗？”他随口答了一句：“又不是我一个，老板每周用公司的飞机接送我们。”　　季节性工种工资更高　　加拿大体力工人收入高是普遍现象。一些季节性、重体力工种，小时工资更高，有时甚至是普通体力工种的1.5倍到2倍，如渔民、伐木工等等。　　记者一位朋友在加拿大求学时，曾利用假期去客串金枪鱼捕捞船的渔民，两个半月就凑足了两个学期的学费。　　体力工种的高薪导致一些在中国看来司空见惯的小服务，在加拿大成为“高贵享受”，通马桶花上百、几百加元很正常。加拿大人认为，体力工人是用辛苦换钱，理应收入更高。时代在进步，重体力工种劳动强度也大大下降，比如煤矿工人。　　加拿大劳工优厚的待遇是建立在工会保护的基础上的，一方面，工会为劳工争权益，使资方不敢苛待工人；另一方面，工会实行严格准入制，使得能成为受保护者的人数被大大限制。原则上，外国劳工是没办法应聘这些职位的。　　另外，加拿大体力工人收入高、地位高，和加拿大产业结构有很大关系：历史上，加拿大依靠林牧业、渔业和制造业，如今，它又成为高度依赖。